３月18日はＪＲダイヤ改正が行われ
あちこちで新しい路線や駅が開業しました
そんな中、唯一国鉄時代の原形を保っていた
本来なら金曜で終わりなのですが
ＪＲはあえて土曜日を最終にして
多くのファンが来れるようにサービスしてくれました
国鉄時代の姿を維持していたのは
このＲ1編成のみでした
特別にさよならポスターが吊られていますが
普段は広告がまったくありませんでした
短いとはいえ平日は多くの通勤客が利用するのに
なぜか広告が無い不思議な電車でした
廃止されるのではないか、と言われていたのですが
廃止されるどころか2001年に電化され
それ以来、この103系が走っていました
朝夕だけ運転、定期通勤客だけ運ぶ和田岬線
実は黒字路線だったりします
103系定期列車の運転は終了しましたが
この後さよならセレモニーと臨時列車が走るので
兵庫駅に戻ってきました
時間があるので兵庫駅を観察
三ノ宮や神戸もそうですが
戦前に高架化されているので
すごい重厚な造りになっています
後ほど最新の未来駅に行きますが
ものすごく対照的ですね
サヨナラ列車とセレモニーの様子
ご覧の通り、近づくこともできませんｗ
