デジカメ徒然草 新名神高速道路工事 4年目

家の近所で新名神高速道路の工事が行われています

八幡から枚方を通り淀川を渡る区間です

2018年から工事の様子を記録してきました

4年目にして京阪電車を跨ぐ高架の鉄骨が渡されました

工事の前日

この下の道路を通行止めにして深夜に

鉄骨をスライドさせていくのでしょう

2日に分けて1本づつ鉄骨を移動
今朝、無事に終了したようです
この鉄骨に道路を載せていくのでしょうか

淀川のほうまで橋脚は完成しているので

これを伸ばしていくのでしょう

淀川の部分には橋脚は建ってないのですが

ひょっとして吊橋になるのかも

完成までまだ数年かかります

 

デジカメ徒然草 阪堺電車モ161の特別運行

現役鉄道車両でイベントや保存ではなく

通常に使用されている中では最も古い

阪堺電車のモ161型の161号がゴールデンウイーク中

特別運行されているので撮影に行きました

実は2月末でもう通常運行は止めて、今後は貸切のみにすると言われていたのですが

ゴールデンウィークのサービスといったところでしょうか

天王寺駅前から堺トラムに乗ったら161とすれ違い

阿倍野で降りて天王寺駅前を発車する161を撮影

このモ161型161号は昭和3年製造

モ161型の最初期製造ロットの1両である

160号が零号機とすれば、これは初号機といったところか

2014年にNHKの朝ドラ『マッサン』のロケのために

当時の内外装に復元された

住吉鳥居前

161号が90年も現役でいられるのも住吉大社のおかげ

いや阪堺電車自体が住吉大社の初詣輸送で生きてこれたと言える

名物の漢方薬

怪しい文字列

あびこ道から折り返してきた161

こうやって乗って降りて撮ってを繰り返していきます

帝塚山四丁目

雲一つないピーカン

暑くもなく寒くもなく絶好の撮影日和

あびこ道で折り返し

折り返す間に窓を水洗

この日は天王寺駅前あびこ道折返し運転のみで

浜寺方面には行かないみたいです

浜寺まで行くと時間がかかって撮影回数が減ってしまうので

これも阪堺の配慮かもしれません

少し空いていたので車内全景が撮れた

再び住吉で撮影

すれ違う501型も50年選手ですが161から見たら子供みたいなもの

住吉の電停前の鰻屋の行列が途切れません

高い鰻を食べると癖になるから危険ですw

 

161号が2月で運行を止めるのを知らなかったので

その時は撮影に行かなかったので

今回、とてもいい日に運転してもらって

阪堺電車のサービスに感謝します

もっとも161はまた何度も甦る気もしますけど

 

デジカメ徒然草 近鉄の新しい豪華特急「あをによし」運行開始

4/29ゴールデンウイークのスタートとともに

近鉄の新しい豪華特あをによし」が運転を始めました

初日は大雨だったのでドピーカンとなった4/30に撮影に赴いた

京都線新祝園駅の近くの踏切

長大な直線をきれいに見通せる

後続の列車まで見える

近鉄京都線の前身の奈良電気鉄道は、京阪が出資して建設

京阪本線がカーブだらけでスピードが出せないので

その腹いせとばかりに、京阪が出資した

新京阪(現在の阪急京都線)阪和電鉄(JR阪和線)とともに

直線にしてぶっ飛ばすことしか考えてませんでした

木津川台駅

ドピーカン、順光、新緑、エンブレムが光る

これ以上ないほど決まった

走行写真を撮ったら京都駅で車両を観察

京都駅の折り返し時間が30分もあるので

ゆっくり撮影できる

新しい特急といっても、車両自体は

昨年引退した12200系スナックカーを改造したもの

雰囲気は水戸岡デザインっぽいですね

サイトシーイングリミテッドエクスプレス

観光特急あをによし

観光特急というより課金特急なんじゃないの

コロナで客が減った分、課金させて客単価を吊り上げたい

シックで豪華な室内、まるでお召列車

流行とはいえ、この手のデザインはかなり進歩してきましたね

欧米の豪華列車を完全に凌駕してますから

ただ大阪ー奈良、京都ー奈良の30分の移動に

ここまで大仰な電車に乗りたいかというと

そういう気にはあまりなりませんが

奈良には新幹線もJRの在来線特急も走ってないので

他県からの観光客に乗ってもらう

奈良のフラッグシップトレインとしての価値はあるのでしょう

デジカメ徒然草 京都桜散歩

2022京阪神地区の桜もフィナーレを迎えようとしています

快晴の京都を哲学の道から祇園まで桜散歩です

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出町柳の鴨川デルタ

京都を舞台にしたアニメでよく登場する場所

でも「けいおん!」って設定では東京なんだよなあ

無理すぎでしょw

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出町柳からバスで銀閣寺道へ

疎水の終点なので上流から散った桜が流れてきて溜まる

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桜が雪のように舞う

ロマンシングサガに「乱れ雪月花」ってめっちゃカッコいい技がありましたな

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哲学の道から蹴上へ向かう

南禅寺で休憩

CM「そうだ京都行こう」でもこのアングル使われてましたね

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蹴上インクライン

コロナ以前はすごい数の外国人観光客が来ていましたが

今は元々日本に住む外国人くらいでしょうねえ

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京都市動物園のレトロな観覧車

味があるのであえて残している感じ

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蹴上から東山三条を経て白川筋へ

ここはホントに風情がある

観光客も少ないし

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ホーローの住所看板

京都でこれを見つけたら必ず撮影しています

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お爺さんに導かれ、秘密の路地を通り抜ける

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路地を通り抜けたら祇園白川巽橋でした
散歩のゴール地点です
晴着の女の子が綺麗すぎて撮っちゃったよ
観光客のレンタルじゃなく本物だね

着慣れてる感じ

いいもの見せてもらいました

 

今年の桜もこれで終わりかな

 

 

 

 

デジカメ徒然草 嵐電桜のトンネル

京都の桜の名所、嵐電桜のトンネル

定番スポットで狭い所に人が集中するので撮影しにくいのですが

それでも行ってしまうのが定番スポットというものです

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JR太秦駅から嵐電の撮影所前駅で乗り換え

駅前の作業所で売っていたカラフルなキーホルダー

あのキャラやあのキャラを勝手に売っていいのかと尋ねたら

いやこれは似てるだけと言いました

まあね同人誌と同じ解釈でよろしいかと

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鳴滝駅から桜のトンネルを通り宇多野駅で下車

宇多野駅のすぐ側の道路から桜のトンネルの出口が撮影できる

フェンスがあるので隙間から撮影します

こういう時にコンデジは有利だ

フイルム時代はレンズをフェンスにくっつけて

絞り開放で撮影したものです

もっともフォトショを使えば余計なモノは消せますけど

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周囲は閑静な住宅街なので観光客が大勢で騒ぐのは嫌われます

大きい屋敷も多い、そういえば昔の時代劇スターって

みんな京都の撮影所周辺に住んでいたのですよね

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桜のトンネル鳴滝側の踏切

ご覧の通り狭い所に人が集中しています

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花びら舞う桜のトンネル

ここに電車が写ってれば理想なんですけど

電車が通過して踏切が開かないと撮れないので

かなり難しい

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帰りは天神川で地下鉄に乗り換え

天神川駅の側にもきれいな桜があります

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その桜のある公園

モノクロにしたらなんかいい感じ

 

 

嵐電桜のトンネル

メジャーすぎるかなと思いましたが

やはり定番スポットはきれいに写真が決まる

定番は伊達じゃないってことでしょう

デジカメ徒然草 絵に描いたような桜の駅

桜は満開となりましたがお天気はイマイチで

晴れないうちに散ってしまわないだろうか

春眠暁を覚えずもそんな詩でしたねえ

エイプリルフールはお日様に恵まれて

気もそぞろに、さてどこへ行きますか

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駅へ向かう途中

やはり青空だと「映え」ます

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四条河原町

ここの桜、毎年撮影してる

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阪急嵐山線の上桂駅

駅の桜では、ここが1番きれいな気がする

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どうですこの雰囲気

アニメの背景に使いたい

京アニさん、よろしくお願いします

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阪急のマルーンカラーは桜との相性もバッチリ

まさに「映え」る写真

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嵐山に寄り道

めちゃめちゃ寒いので早々に撤収です

デジカメ徒然草 大和路線河内堅上駅の桜

咲き始めた桜、連日の高気温であっという間に満開となりました

この調子だと、あっという間に散ってしまいそう

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というわけで桜で有名な大和路線河内堅上駅にやってきました

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大阪府のJR線の中で、もっとも鄙びた駅と言ってもいいかも

ホーローの看板なんて今時めったにありません

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山中ののどかな駅ですが、大和路線ですから列車は15分間隔でやってきます

コロナで減ったとはいえ、昔の20分間隔より多い

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数少なくなった201系電車

今年中に無くなりそうなので、桜との組み合わせは今年が最後になるかも